De acuerdo con un relevamiento, en base a las estadísticas que publica periódicamente la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), todos los corredores mostraron una fuerte merma interanual en la cantidad de pasajeros pagos transportados.
Los servicios de larga distancia mostraron una muy fuerte disminución de pasajes vendidos en el mes de agosto, en comparación con el mismo período del 2023.
De acuerdo con un relevamiento realizado por enelSubte en base a las estadísticas que publica periódicamente la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), todos los corredores mostraron una fuerte merma interanual en la cantidad de pasajeros pagos transportados.
El tren Plaza Constitución – Mar del Plata, que es el servicio de larga distancia más utilizado, tuvo una disminución de 18.000 pasajeros en agosto de este año en comparación con igual mes del año anterior. Si bien hasta hace pocos meses era muy difícil conseguir asientos, sobre todo en temporadas estivales, ahora es posible adquirir pasajes sin demasiada anticipación.
El segundo servicio en importancia, Retiro – Rosario, pasó de 24.712 boletos vendidos en agosto de 2023 a 16.739 en el mismo período de 2024. Se trata del peor registro desde junio de 2021, que en parte se explica por el recorte de frecuencias sufrido en el primer semestre.
Otros corredores de importancia en la provincia de Buenos Aires se ven afectados de similar manera. El tren entre Retiro y Junín, que en agosto de 2023 vendió 17.709 boletos, pasó a vender 10.638 personas en el mismo mes de este año.
En tanto, durante julio de este año, el tren Once – Bragado cortó 7261 boletos, contra 10.178 en igual mes del año anterior, lo que representa una disminución de aproximadamente el 30%.
Por su parte, el servicio semanal entre Once y Pehuajó, que en julio de 2023 había vendido 2.831 boletos y este año solamente vendió 1.080, una reducción de aproximadamente un 60%.
(Cuarto Político)